フロント周りアップデート

フロントフォークの交換とAPキャリパーのフィッティング完了。

久々のアップデート。

2インチショートのインナーチューブを組んだお陰でストロークが増えて乗り心地激変。

というか普通になったｗ

 

 スプリングはプログレッシブのローダウン用のをそのまま転用して、オイルはスペクトロのヘビーとwako'sの♯10を2：1でブレンド（おまかせ）

 

 セッティングはこれから詰めていきます。
 

キャリパーはAPのCP2868

36mmの2ポット

11mmのマスターシリンダーのままでも大丈夫そう。

 

フロント4.00×19、リア4.50×18でもう少しいいタイヤがあればいいのに・・・ 

RACINGの文字がたまりません

ボルトはワイヤリングしたい。

ディスクにスペーサーを入れて、キャリパーとスポークとのクリアランスは1〜1.5mm。

 

グリップをBiltwellのKung Fuに変えてみました。

高級ゴムのグリップは、使い込むと味が出てカッコいいけど滑るのが嫌で…

滑る→力入る→疲れる

このグリップは握り心地いいし、全然滑らない。

値段も安いし長持ちはしなさそうなので消耗品扱いですね。