REMAKE DIARY #11

シートスプリングのストッパー。
よくある丸棒をおっ立てるのが一番簡単、でもそれじゃあんまりなので６ミリのフラットバーからサンダーで削り出して上手いことバネが引っかかるように作ってみました。
とりあえず仮付け。
塗装前に溶接モリモリスムージングすればOKでしょう。
Tバーもフラットバー丸出しな感じがイマイチなのでなんとかします。

REMAKE DIARY #10

体が鉄臭くなりました。
あとは巣穴と打痕を修正すればまあいいんじゃないでしょうか？

地味な製作物はまだまだ続きます・・・

REMAKE DIARY #9

昨日届いたばかりというイングリッシュ・ホイール



フェンダーをグリグリしてもらって



元々空いてたリベットの穴も鉄を旋盤で削りだしてはめ込んで



溶接して



削ればご覧の通り



ステー類もほぼ出来上がっているので近日中にフェンダーは付くはずです。

その間、自分はシートのマウントを製作・・・







時間切れで今日はここまでしか削れませんでしたが、溶接で盛っては削りの繰り返しできっと鋳物のような物が出来るはず・・・。

Eco Point

イマイチよく分からない制度ですが20000点ゲットしてきました。



何を買ったかは1週間後！

しかしヤマーダ電機の店員のあまりの程度の低さに閉口・・・
帰ってきて本社宛に応対した社員の名前入れて苦情のメール送っときましたが。

素直に近くのケーズでその場でズバッと現金値引きでお持ち帰りにしとけばよかったと。
思い出すだけで不愉快になるので今後ヤマーダ電機を使う気にはなりません。

REMAKE DIARY #8

最近blogがメンドクサイです・・・

英才教育

無理矢理やらせているわけでは御座いません。
自主的に磨きを手伝ってくれてます。



しかしこのホイール、最近10,000円/本も値下げしたのは何故ですか、M@@Nさん？