しかし「中型車は中型車に限る」って当たり前なんだから記載しなくてもいいような・・・?
2009/09/27
2009/09/23
2009/09/21
蓼科
連休は人並みに出かけてみたりして。
たまにはこういうこともしておかないと単車にさわらせてもらえませんので。
会社の保養所がある蓼科に。
大渋滞を懸念して2時に家を出たら諏訪南ICに着いたのが5時半(笑。
そのままの勢いでビーナスラインを上がって美ヶ原まで。
着いたら冷蔵庫の様・・・
気温8℃。

美術館も道の駅も空いてないし何もやることがないので定常円旋回してました。


ウソです。
オレは真冬装備を用意してましたが嫁が山をナメた用意しかしてなくて寒そうだったのでアモーレの鐘を聞いてさっさと退散。
そのまま保養所に行って昼寝。
面倒くさくなってきたので以下割愛。










帰りは予想通りの渋滞に巻き込まれて終了!
休日1000円でこんなにヒドイ渋滞なのに高速道路無料化なんてアホなことするのはやめてください。
日本一平均標高の低い千葉から日本一平均標高が高い長野(差は1100m位はあったはず)にくると酸素が薄い気がして異常に疲れるのは気のせいだろうか・・・?
たまにはこういうこともしておかないと単車にさわらせてもらえませんので。
会社の保養所がある蓼科に。
大渋滞を懸念して2時に家を出たら諏訪南ICに着いたのが5時半(笑。
そのままの勢いでビーナスラインを上がって美ヶ原まで。
着いたら冷蔵庫の様・・・
気温8℃。
美術館も道の駅も空いてないし何もやることがないので定常円旋回してました。
ウソです。
オレは真冬装備を用意してましたが嫁が山をナメた用意しかしてなくて寒そうだったのでアモーレの鐘を聞いてさっさと退散。
そのまま保養所に行って昼寝。
面倒くさくなってきたので以下割愛。
帰りは予想通りの渋滞に巻き込まれて終了!
休日1000円でこんなにヒドイ渋滞なのに高速道路無料化なんてアホなことするのはやめてください。
日本一平均標高の低い千葉から日本一平均標高が高い長野(差は1100m位はあったはず)にくると酸素が薄い気がして異常に疲れるのは気のせいだろうか・・・?
2009/09/09
2009/09/02
REMAKE DIARY #18
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