ヤボったいの

最近、こういうヤボったいのもありなのかなって思います。





��Ｒはやっぱりいいなぁ…

折れちゃいました

アイドリングで異常にナンバーがブルってるなと思ったら折れてた…。


いつかは折れそうだな～と思っていたら、ついに。
この加工をしてから走行15000キロくらい。
ちなみにナンバーのステーは神戸三宮から帰ってくる道中、御殿場の手前で折れました（笑。

今は真ん中のステーで止まってるだけなのでこのままではヤバイ。
まあ、ブッタ切っちゃって、テールランプ＆ナンバーをサイドマウントにしてしまってもいいのだけれど、そうするとウインカーのマウント位置で困ってしまう。

それともこれは「ＴＴシートを外してXLCHフェンダー＆サドルシートにしなさい。」という神のお告げなのでしょうか？

どうせならストラットをフレームに溶接しないでボルト止めで取り外しＯＫにして（タンデムしないなら問題ないでしょう）、その時の気分でＴＴシートと着せ替えで両方使えるようにしたい…

って、たぶんやりませんけど、見積もりくらいだしてもらってみようかな？（笑

4年後に？

なんとなく亜米利加のサイトでハーレーの中古車を見てたんです。
海外からベース車両を輸入すれば（輸入の仕方知らんけど）安いかな？と。
確かに安い、アイアンなんて$1000くらいからあるし。

そうすると嫁は言いました。

「今は無理だから、今あるローンが終わったら買ってもいいよ。」と。


買ってもいいって言いましたよね？


確かに言ったよね？


買ってもいいと。


所詮、口約束なのであてにはなりませんが、ココに書いておけば証拠が残る！
というわけで、ワタクシ４年後に単車買う（作る？）ことに決定！
買い替えではなく買い足しで。

ココ（実家近く）か、若しくはココまで行くか？

車種は時間があるんで熟考することにします。



※画像は関係ありません。
先は長い、でも俄然ヤル気が出てまいりました！

power up?

sinさんがエアクリーナーカバーにセッティングデーターが書いてあるのを見て、そういえば…？と思い出して引き出しの中をゴソゴソと。

んで、ぺタッっと。


ん～、似合わない…。
でもコレだけでpower upしたような気になれます（笑。
たぶん、そのうち剥がします。
六本木ＦＣＲはニードルとこのエンブレムのお陰で高いんじゃなかろうか！？
肝心のデータ書いてなかった。
忘れないようにメモメモ。
��Ｊ：＃１８０
��Ｊ：＃５０
��Ｎ：４段目
��Ｓ：１・１／２
日に日に眉毛がオレに似てきました（笑。

今日はブラっと

今日は暖かかったので、いつもの海岸までブラっと走る。
往復９０キロくらい。

このくらいの距離がちょうどいい感じ。
ワイヤー類を給油しただけでもなんだかいつもより気持ちいい気がした。


んで、マックスコーヒーを飲んで…


この缶は２代目のデザインですな。
久々に飲んだけど、相変わらずのすごい甘さ！
これを毎日飲んでる会社の先輩は確実に糖尿病になるだろう…。
買った当初は気に入らなかった梨地のカバー類も、今はヤレ具合が気に入ってます。
なのであんまりピカピカにはしません（不精なだけともいう）。

備忘録

とりあえずやらなきゃいけないこととか。

×　Fブレーキ油圧スイッチ交換
×　インジゲーターランプ配線チェック
×　バッテリーバンド交換
×　キャブ清掃・調整
×　エアクリーナー洗浄
×　ステムベアリング点検
×　スロットルワイヤー調整
△　マフラー再塗装
△　2.25Gタンク再塗装
△　オイルライン取り回し変更
△　スケボー復活させる。
☆　SRの車検（ユーザー）
☆　シングルシート化
☆　タンク交換
☆　オイルキャッチタンク付ける
×…すぐやる
△…気が向いたらやる
☆…懐の事情次第
結構やることあるな…。

転ばぬ先の・・・

フューエルフィルター。

ガソリンの流れが見えるのは、精神衛生上非常に良いです。
タンクを自家塗装した場合には付けておくと無難かと。


今までは使い捨てのタイプを使っていたけど、緊急時に困るってことで、分解清掃可能なものに交換。
ただ、ガラス製なので振動で割れたりしないかちょっと心配。
安いだけあって、新品なのにメッキが剥がれてたし…。

そのうちピンゲルのにしよ。

丸天ツーリング

今日は毎年恒例、FLAT-SQUAD-MC主催の「丸天ツーリング」に参加させてもらってきました。

朝、新聞がビニール袋に入っていたから、雨かとおもったら雪が積もってやがる…。




コレじゃさすがに単車は無理だとあきらめ、クルマで向かう。
しかし、雪が降ったのは海沿いだけだったようで、千葉市内まで行くと雪なんか無でやんの。
せっかく風もなくていい天気なのに！
途中で渋滞にハマって集合場所の海老名SAには間に合わず、足柄SAで合流。




白いです。
これ見ると、こんな日にツーリングする人たちって絶対に頭おかしいとつくづく思う（笑。




takaさん




いちろーさん
100馬力爆走中…




沼津市内。




やっぱりウチの看板はカッコイイ。
目的地に到着～。




相変わらずバカみたいに混んでます。
しかし、幹事さんのお陰で、並んで待っている他のお客さんを尻目に優先的に入店。




今回は三色丼を食す。
ちなみにメニューには書いてありませぬ。
食後はいつもの場所で集合写真。




（ひろさん、画像借りました。）
FLAT-SQUAD-MCのみなさん、ありがとうございました。
参加されたみなさん、お疲れ様でした。
また来年も参加させてもらいます。

リテーニングリング

昨日、走ってるときは気にならなかったけど、アイドリング中にエンジン周辺からカタカタと異音が…。

耳にパイプを当てて探ってみると、どうやらマフラーのよう。
マフラーを外してみると、リテーニングリングがこんなに変形してた…。


特に脱着のときに曲げてしまったとかではなく、自然とバカになってました（手で外れた）。

これが原因でエキパイがカタカタと動いていたようです。
調子があまりよくなかったのもコイツが原因で微妙に排気漏れを起こしていたのかも？

しかもまたクラックを発見（マフラーではない）しちゃったし（泣。

恐るべし1200S…