8回目の車検。
今回はステムベアリングの交換も。
ステムベアリングはボールベアリング派。
フロント周りをバラしたついでにフォークオイルも交換。
フォークオイルの劣化は気づかないけど、交換直後は違いがわかりますね。
フレームは74年XLH（3A）、クランクケースは75年XLCH（4A）
XLHなのかXLCHなのかどっちなんでしょう？
各部色んな年式のパーツの寄せ集めなので、どうでもいいですが。
シートも色が落ちて来てヒビ割れて
ゴールドリーフもクリアコートをしていないからだいぶヤレてきた。
エイジング加工は嫌いです。