私のアイアンもそろそろフォークシールの交換時期が来たようで。
シールの品番を調べているときに、同じショーワの35mmフォークでもシールの品番が変わっているのが気になって、75年~83年用(45400-75)と84年~87年用(45387-83)のFフォークオイルシールを比較してみましたよ。
誰もこんなの興味ないでしょうけど…
84年からのフォークはスライドメタルが入っているようなので、それでシールも変わったのではないかと素人なりの考え。
84~87はスペーサー(45386-83)とセットで使用するようです。
シールの品番を調べているときに、同じショーワの35mmフォークでもシールの品番が変わっているのが気になって、75年~83年用(45400-75)と84年~87年用(45387-83)のFフォークオイルシールを比較してみましたよ。
誰もこんなの興味ないでしょうけど…
84年からのフォークはスライドメタルが入っているようなので、それでシールも変わったのではないかと素人なりの考え。
84~87はスペーサー(45386-83)とセットで使用するようです。
75年~83年
スプリングは片方だけ。
84年~87年
シールの形状が違う。
スプリングが表裏両面に入っている。
シール性は前期のものより良さそう。
外径48mm
厚さ13mm
リップの所で約14mm
外径は同じ
厚さ11mm
スペーサーと合わせると14mm
並べて比較
寸法的にはどっちでも使えそうですね。
一応、ハーレー純正のオイルシールが出るか確認したら、国内在庫ありとのこと。
ただ値段がちょっと高い(1個3000円くらい)のと、いつの在庫なのかわからないから注文するにも躊躇してしまう。
どうせ高いなら低フリクションのSKFのシールにしてみようかと調べてみたら36mm以下は作っていない。
他にフォークシールを出してそうなのはアリートかと、カタログを見ると75年~83年のXLHに適合する品番はARI.003R(外径48mm内径35mm厚13mm/14.5mm)。
ただアリートのカタログは適当すぎるので注意
(ショベルFXの適合を見るとフォーク径が41mmになっていたりする)
他にこの品番を使っている車種がないかと探してみると、スズキのGS750、GT750。
スズキ純正部品番号:51153-34730
ただ上記の番号で発注すると、今は51153-19D10というオイルシールが出るらしい。
ただし、厚みが違うのでスペーサーが必要。
スズキが純正でそういう変更をしているなら、84年以降のシール使ってみても大丈夫なんじゃね?と84年以降のも調べてみる。
スズキが純正でそういう変更をしているなら、84年以降のシール使ってみても大丈夫なんじゃね?と84年以降のも調べてみる。
84年~88年の適合はARI.003T(外径48mm内径35mm厚11mm)。
ARI.003Tは適合車種も多くて、代表的な車種だとホンダCB750K、CBX400F、 ヤマハSR、RZR、スズキΓ125。
ホンダ純正部品番号:91255-KBH-003
ヤマハ純正部品番号:1UA-23145-00、1T3-23145-00
スズキ純正部品番号:51153-19D10
この辺のが使えるんじゃないかと?
この辺のが使えるんじゃないかと?
それならばと、試しにスズキ純正のシールを注文してみたら、45387-83と同じ形状でした。
今回はスズキ純正シール+2mmスペーサーで組んでみようと思います。



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