ご存知の方も多いと思いますが、ここ最近、3回もレッカーのお世話になりました。
原因は3回とも充電不良による走行中のバッテリー上がりです。
5/24
バッテリーパンク
6/14
レギュレーターパンク
7/10
レギュレーターパンク
レギュレーター2個とバッテリーを1個ダメにしました。
やっぱりショーライバッテリーと相性がよくないのか?それともレギュレーターが不良品?などと考えていました。
でも、3回とも共通していたのがヘッドライトを点けて走行しているときに止まってしまったということ。
日中は基本的にヘッドライトを点けていませんが、A-DAYに向かう道中はトンネルがあったので点けていました。
もしかしたらヘッドライトに何か原因があるんじゃないかと、3回目にして気付きまして…
結局、原因はヘッドライトのアース不良による逆電流でレギュレーターやバッテリーをパンクさせたのではないか?との見解。
アースを取り直してたぶん解決…
電気系トラブルは嫌いです…
謎な故障はアース不良!
まさにその通りでした…






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