最近、雨降りすぎじゃないですかね？
野球を観に行くのもチケット振替ばかりで困ります・・・
先日、家を出て数キロ走ってメーターのスピードとトリップのデジタルが動いていないことに気づいて即帰宅。
スピードはギアと回転数で何となく把握できるけど、トリップメーターが動かないと給油のタイミングが・・・
ちゃんとしたメーターがあるのに慣れてしまうと距離がパッと確認できないのは不安でしかないｗ
他の機能に問題ないからスピードセンサーの故障っぽい。
ジャッキアップしてリアタイヤを回してみてもセンサーのランプが発光しない。
（このセンサーはパルスを拾うとオレンジのLEDが発光する。）
念のため、配線もチェックするためにタンクを外す。
タンクを外したついでにマウントのゴムも交換しておく。
配線は全部フレーム中通ししてあるので、テスターで導通チェックするくらいしかできないｗ
導通は問題なし。
極力目立たないように隙間を縫って配線しているとこういうときに面倒くさいｗ
このメーターに交換する際、ハーネス全部引き直して、配線図を作っておいた。
たまに全部黒い線で配線しちゃう人いますけどダメ、ゼッタイ。
モトガジェット純正の誘導性近接センサー。
鉄に反応してパルスを拾ってくれる。
アイアンはリアのハブが鉄なのでハブからパルス拾ってます。
1万円もする・・・
新しいセンサーと配線を繋ぎ直して修理完了。
ちゃんと反応してます。
0 件のコメント:
コメントを投稿