クラッチトラブル

12/24

 

家を出て10分、クラッチを切ったら異音を伴う激しいジャダーが出て緊急停車。

確認してみたらワイヤーは切れていないものの、クラッチレバーがスカスカ・・・

 

 

 

ここではプライマリーを開けられないのでレッカーのお世話に。

 

 

近くでよかった。

 

 

早速プライマリーを開けてもらう。

 

 

ボルトが1本、緩んで飛び出てました。

 

 

 

飛び出たボルトがレリーズに当たって、ワイヤーが外れたようです。

 

 

ストロークを増やすために入れたスペーサーが変形してボルトが緩んだようです。

こちらを参照

 

もともとスコーピオンクラッチは構造的にボルトが緩みやすいらしく、メーカーも苦肉の策でボルトに

ロック剤を封入したんだと思います。

構造的にワイヤリングはできません。

 

 

今度はボルトの頭を1.2mm薄く削り加工。

 

 

抜け止めのデカいタイコも製作。

 

 

スコーピオンクラッチはオイル交換のときにプライマリーを開けて、ボルト増し締め必須です。