Generator

先日の土曜日。

 

お台場DEUSからの帰宅途中、家まであと３キロって所で、メーターの液晶に電圧降下の警告が・・・

 

また充電系ですね・・・

 

レギュレータなら帰れば予備があるし、そのまま行けるところまで行って、自宅の1キロ手前でエンジンストール。

 

 

優秀なメーターのおかげでトラブルシュートが早かった。

 

 

 

そこからはバイクを押して家に戻り、バッテリーを充電して、レギュレータを交換してみても電圧は上がらず。

 

 

ブラシがだいぶ減っていた（マニュアルだと1/2インチ）ので交換してみてもダメ。

 

 

 

アーマチュアが何か変な色になってる気が・・・

 

 

テスターでチェックしたら通電してません・・・

 

 

 

 

 部品取りのストックをアレコレ組み合わせてみてもダメだった（組み方が悪いのかも）ので、素直に新品を注文。

ジェネレータは2年前に交換してますけど、こんな物じゃないはず・・・

 

 

 

消費電力をこちらを参考に計算してみた。

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電圧は実際の機器印加電圧に近いと思われる13.2Vとする。

 

5Ωのフィールドコイルに最大界磁を仮定

 

消費電流は　I=13.2V/5Ω=2.64A

消費電力は　P=13.2V×2.64A=34.85W

 

3Ωのイグニッションコイルが2個で1/5位の時間通電と仮定

コイル1個の通電時の電流は　I=13.2V/3Ω=4.4A
コイル2個の平均消費電力は　P=13.2V×4.4A×2×1/5=23.23W

 

ヘッドライト55W

テールライト　5W

メーター　2W

合計　120.08W（9.15A）

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アイアンの65Aジェネレータの出力が確か10A、ヘッドライト常時点灯だとギリギリです。
ジェネレータの寿命と関係があるんでしょうか？

電気に詳しい方、御教授頂ければ幸いです。