セブンキャスト

純正モーリス・セブンキャスト履かせました。
理由はチューブレスタイヤにしたかったから・・・




不安要素を少しでも減らしたかったのと、バネ下荷重の軽減も期待できるはず。
リアはバネないけど（笑


タイヤはcontinental。
チューブレスだとコレ以外に似合いそうなタイヤはないし・・・
わざわざチューブタイヤ使うならスポークのままでいいし・・・


サイドスタンドは出しやすいように延長。
仕上がりはもっとマシになるはずです。
ステップも左側だけはフロアボードにしたほうが安心かも？
こればっかりは見た目云々言ってる場合じゃないし・・・


シフターはまだ粗仕上げです。
シフター部分はメッキ、ステーは黒染めで仕上げる予定。
あたかも純正かのように仕上がってくれることを期待しています。


ブレーキペダルもまだ粗上げ。
ペダル・リンク類もメッキでフィニッシュします。
リンクの所をマイナスネジにしたら雰囲気出そう・・・


このあと、製作者が試乗に出る所をコッソリ動画で撮ったんですが、ウチに帰ってからデジカメのまま子供に見せてたら見事に消去されました・・・
それから・・・
自分も乗りました・・・
ほんの１・２キロだけだけど・・・
��年２ヶ月振りです・・・
操作が以前と違うのに、自分でもビックリするくらい割と普通に乗れた（笑。
初めてアイアンに乗ったときの方がむしろ戸惑ったくらい。
シフトアップしていくのは若干のタイムラグはあるものの全く問題なし。
トラ・チョッパーによくあるそのまま伸ばした右ハンドよりはハンドルにシフターが近いぶん素早く操作できます。
シフトダウンのときと、止まるときに若干コツが必要だけど慣れれば問題ないレベル。
操ってる感満点で結構面白いです、コレ。
でも復帰するまでにはまだ乗り越えなければならない大きな壁が・・・
その話はまた後日にでも。