ペイトンのマフラーは爆音なので…。
音がスーパーカブと一緒だ…。
ノーマルってこんなに静かだったっけ!?
吸気音がよく聞こえます。
あとはシートベルト付けて、後ろにリフレクター付ければとりあえずOKでしょう。
Fフェンダーはなくても大丈夫だろうけど、念のため付けて行く。
光軸は1回は落ちるの覚悟で、その場で直せばいいし。
前に予備車検場で光軸合わせてもらったら結構取られたので…。
ペイトンのマフラーは外してみたら、ステーが見事に折れてました…。
車検取ったら、セパハンに戻すついでにチョコっとハンドル周り弄って、こいつにFCRをブッ込みます。
φ41じゃデカイかな?
弄り始めたらキリがないな…
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FCRいいですねぇ~。
ペイトンは400ccには33くらいを勧めてますよね。
対してWMは41を勧めてるし・・・。
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スポーツから外したヤツがあるし、ファンネル、ワイヤー、スロットルホルダーも手持ちがあるので、せっかくだから使おうかと思いまして。
SRなのになぜかサンダンス(笑。
セッティング如何によってはサンダンスの売りであるニードルも換えることになるでしょうね。